自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
明星商品,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了【DUYAN】雙人加大三件式精梳純棉床包組(格拉斯香)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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商品訊息功能
- 品號：4309898
- 全程台灣精製
- 專業剪裁車工細膩 比價超值推
- SGS不含甲醛檢驗認證
商品訊息描述
商品訊息特點
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◆內容件數：床包x1+美式信封枕套x2
◆材質說明：100%斜紋織精梳棉
◆尺寸：雙人加大精梳純棉床包－6*6.2尺(180*186公分)/可包覆床墊厚度：約30公分±5%；美式精梳純棉信封枕套－75*45公分
◆產地：台灣Taiwan
◆產品特性：隱密式全包覆型鬆緊帶(非一般L或ㄇ字型)
◆顏色：產品如圖示，網頁圖片因拍攝關係或螢幕色差，與實品略有差異，產品圖僅供參考，實品顏色更佳。
◆清潔方式：可水洗 / 不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑
◆保養說明：浸泡時間請勿超過30分鐘，建議可放入大型洗衣袋後再清洗。
◆特別說明：本產品組合為「床包」非「床罩」－即不包含裝飾用之床裙，網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以「商品內容」說明為主。
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（中央社記者楊明珠東京14日專電）日本嚴格規範巴士業者營運。駕駛人一天能開車的距離上限，原則上白天是500公里、夜間（凌晨2至4時）為400公里。原本規定原則以670公里為上限。
去年1月15日發生載著大學生要去長野縣滑雪的觀光巴士翻車事故，導致15死26傷。之後，日本政府成立小組調查，彙整出租用巴士的綜合對策，嚴格規範巴士業者營運。
新制規範夜間開車實際開車距離超過400公里的話，須有替換的司機。此外，即使沒超過上述的行車距離，但如果超過某些工作條件，禁止由一名司機開車。譬如，司機開車一天逾9小時、連續夜間開車逾4次的情形。
日本國土交通省曾針對日本全國5000名巴士司機實施的問卷調查，其中問到連續開車多少公里會感到不安時，逾8成司機答：「500公里以上」。
因此，新制規定司機一人白天的開車時間原則上上限是500公里。但設有例外，上限可擴大為600公里，譬如符合司機在開車前休息了11小時以上、途中有可小休片刻的設施等條件。
新制還規定司機有義務報告身體狀況。如果夜間司機獨自開車逾400公里、一整天下來，日夜總計開車逾500公里的情況，司機有義務向行車管理員報告自己的體能狀況，管理員有義務將此列為紀錄，加以保存。
去年1月15日凌晨1時55分一輛載著想前往長野縣輕井澤滑雪大學生的大巴士，在長野縣與群馬縣交界處附近山區翻車，大巴士衝出路邊護欄，翻覆在道路旁。造成15死、26人受傷（其中17人重傷），是日本30年來死傷最慘重的觀光巴士翻車事故。
記取這場車禍的教訓，日本國土交通省（交通部）成立調查小組，並召集專家學者討論，彙整出有關租用巴士的綜合對策。日本政府呼籲民眾在選用巴士或參團旅遊時，要先確認業者相關資訊。此外，也修改針對司機的監督管理制度、行政處分的標準。
監督管理巴士的更加嚴格制度包括：營業執照陸續辦理更新、新手司機須接受指導、司機夜間長途開車，車行要實施中途點名措施、2019年1月起，所有出租巴士要安裝行車記錄器等等。
日本的出租巴士業者原本是實施須取得營業執照的制度，很多國有鐵路、私有鐵路公司相關業者也參與出租巴士的經營，但2000年修改道路運送法，巴士業改為申請許可制，以出租巴士為主，許多新業者陸續參與。
業界重新洗牌，加上從2000年代中期起秒殺，外籍觀光客漸增，出租巴士的需求增，經營免稅店的業者、外國資本業者也陸續加入出租巴士的市場，造成競爭激烈，業者經營不安定，司機人手不足等，這也導致司機被迫長時間開車，過勞、薪資低等工作條件惡化的情形。
之後，日本政府為加強管理在高速公路上行駛的巴士安全對策，新制規定，巴士業者有義務取得事業許可，要設有停車站、幫乘客搭乘前辦理登記的人員、要事先報備行車計畫等。1060214
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳逸格】
第25屆「台灣精品選拔」結果揭曉，台達垂直多關節工業機器人DRV70L/DRV90L系列獲頒「台灣精品銀質獎」殊榮，為台達創新布局智能製造立下重要里程碑。
本屆台達共計8項新品獲獎，工業自動化占6項，除了垂直多關節工業機器人DRV70L/DRV90L系列躋身大獎得主之外，另有5項工業自動化新品獲「台灣精品獎」殊榮，包括：台達IP55風機水泵專用向量控制變頻器CFP2000系列、高功能泛用型控制器AS300系列、高性能伺服系統ASDA-A3系列、精巧向量控制變頻器MH300和MS300系列、與機器視覺系統DMV2000系列等，具體實踐台達「Smarter?Greener?Together」的品牌承諾。
台達垂直多關節機器人DRV70L/DRV90L系列為六軸機器人，於2016年9月正式向市場發表，外型設計簡潔鮮明，可進行多角度、多工作業，是智能產線不可或缺的重要夥伴。
目前台達垂直多關節機器人DRV70L/DRV90L系列已安裝於台達工廠，為SCARA工業機器人成品進行功能檢測，不僅取代人工作業測試，產品測試時間也大幅縮短約3/4（從原需68分鐘縮短為18分鐘），相當於檢測效率提升74％，搭配控制和監測系統自動記錄測試資料，上傳MES製造執行系統進行製造和品質管控，作業效率和產品品質亦顯著提升，是智慧機產線的最佳選擇。
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